TeamHoffstedt på tjejbåt | ÅF Offshore Race

IMG_5717På söndag startar ÅF Offshore Race och Anna från Team Hoffstedt är med ombord på Avantime, en Finn Flyer 42 som seglas av 10 tjejer med erfarna Pia L’Obry som skeppare. Avantime och KSSS sponsrar projektet och syftet är att öka antalet havskappseglande tjejer och lyfta fram fler som potentiella skeppare.

Starten går 12:30 utanför Skeppsholmen och det finns gott om åskådarplatser utmed kajerna. Enklaste sättet att följa tjejerna under racet är via Instagram och ÅF Offshores livetracking. Jag hoppas även få direktrapporter som jag kan lägga upp som kommentarer på denna post. Övriga i Team Hoffstedt kommer att springa utmed Nackakusten i starten och sitta hemma och uppdatera trackingen hela nätterna. Stort lycka till nu!

IMG_5697Avantime får en ny strajpning hos Sune Carlsson.

Posted in Havskappsegling | Tagged , , | Leave a comment

Kolfiberrodret | ready to go

IMG_5267Imorrn fredag går starten för Kolfiberrodret, en 110 sjömil lång shorthandedsegling i Stockholms skärgård. Jag och Anna seglar vår Dragonfly 800 Hägring. Vi har en av de snabbaste båtarna och startar därmed nästan sist av alla, 17:10, så det är bara att gasa. Prognosen lovar 10-12 sekundmeter, en massa sol och 9-11 grader varmt. Som i Karibien fast 20 grader kallare i både luft och vatten. Vår målsättning är att ha kul, ta oss runt banan och ta väl hand om besättning och båt. Mycket kläder, god mat och lagom med segel blir konceptet för att lyckas. Vi räknar med att korsa mållinjen till lunch på lördag. 

IMG_5263På grund av det ganska intensiva lågtrycket över Ryssland tippar vi att seglingsledningen väljer hårdvindsbana E. Den går inte riktigt lika långt ut i havsbandet som de andra och håller sig mer i farlederna vilket känns vettigt. Det blir ändå en hel del navigation men förhoppningsvis hinner vi få upp lite bilder på Instagramflödet ovan samt Facebook.

Då vi har barnvakter som behöver avlösning kommer vi inte dyka upp på Grinda vare sig före eller efter racet. Men vi finns därute på vattnet och tackar mamma och Leif för allt barnvaktande. Vi är grymt taggade! Bana, starttider och väder nedan…

BanaE

Starttider

WguruVindstyrka i knop.

Posted in Shorthanded | Tagged , , | 2 Comments

Caribbean 600 | Summering av Vesala

Nu har min vaktkompis Mikael Vesala summerat vår segling på ett underhållande sätt på Cheetah30. Mycket välskrivet, tack för det Micke! Jag har även lagt ut mer högupplösta bilder tagna från gummibåt respektive helikopter av Tim Wright. Det är inte varje dag det finns en helikopter med fotograf på banan.

six16-2126
six16-1053

Posted in Havskappsegling | Tagged , , | Leave a comment

Caribbean 600 | Film

six16-0565Nu har arrangören klippt ihop filmen som sammanfattar det spektakulära racet vi seglade i Karibien. Det var lätt den häftigaste kappsegling jag någonsin seglat. Att vi sedan lyckades kamma hem andraplatsen av fem startande i Class 40 blev grädden på moset. Från 09:30 in i filmen finns några korta klipp från kameran ombord på Talanta. Fler foton hittas här. Foto Tim Wright med flera.

Posted in Havskappsegling | Tagged , , | Leave a comment

Caribbean 600 | Pogo40S2

IMG_3553Nu på måndag, 22:a februari, går starten till Carribean 600 och TeamHoffstedt är med på startlinjen ombord på Mikael Rykings Pogo 40S2, Talanta. Carribean 600 är en havskappsegling om 600 sjömil på en bana som tar oss runt bland öarna i Västindien – Antigua, Barbuda, Guadeloupe, Montserrat, Anguilla, Saint-Martin och gamla svenskkolonin(1784–1878) St Barts med flera. Vi räknar med att ta oss runt banan på cirka tre dygn. Med ombord är skeppare Mikael Ryking, Karl Jungstedt, Mikael Vesala samt Kate Moore.

Talanta_9I vår klass är det ytterligare fyra Class 40-båtar. Väder och vind baseras på passadvindarna som styrs av ett högtryck som vanligtvis har sitt centrum i närheten av Azorerna. Förutom en hel del oförutsägbara squalls brukar det vara 25-28 grader i luften, 24 i vattnet och 8-12 sekundmeter. Alla parametrar är relativt konstanta över dygnet. Om de förhållandena håller i sig kan vi få en riktigt snabb, blöt, varm, solig och spännande resa runt banan.

Talanta_18

Posted in Havskappsegling | Tagged , , | 2 Comments

Port La Forêt – Las Palmas | Film

Här kommer den långa filmversionen av transportseglingen från Frankrike till Kanarieöarna.

Posted in Shorthanded | Tagged , , , | 2 Comments

Ute på Atlanten

Så här fin segling fick vi när vi tillslut kom på rätt sida om lågtrycket mellan Lissabon och Madeira. Med 200 sjömil till land, 4000 meter till botten och inte ett fartyg i sikte på flera dygn känner man sig liten. Med kontrollerad undanvind och toppar över 20 knop glömmer man ödsligheten för en stund. Jag inbillar mig att vi just rundar Almagrundet på väg in mot Sandhamn. 

Posted in Shorthanded | Tagged , , , | Leave a comment

Mot Gran Canaria | Pogo40S2

imagesImorrn lägger jag, Mikael Ryking och Karl Jungstedt loss från Port La Foret i Bretagne med kurs på Gran Canaria. Vi seglar den Pogo 40S2(Class40) som Mikael nyligen köpt för att ha och kappsegla i Frankrike med omnejd. Nu ska båten till Kanarieöarna för att senare kappseglas över Atlanten och jag har turen att få vara med på transportseglingen.

Vi kommer segla de cirka 1300 sjömilen non-stop och räknar med att det tar 6-8 dygn. Idag kommer vi förbereda båten och bunkra upp mat och dryck för att sedan lägga loss före lågvatten tidigt onsdag morgon. Nedan en lista länkar för den som är intresserad att följa med i vädret. Jag tror inte vi kommer synas så mycket på AISen tyvärr, men det är värt ett försök. Det här ska bli grymt kul och spännande!

Jean_Galfione _SerenisConsulting_navigation

15428480749_98723396b7_h

Mise______l_eau_Serenis_Consulting_2

Posted in Shorthanded | Tagged , , , | 7 Comments

Pogo 40s3 Nivea | Film

Det blev en fantastiskt härlig repa ombord på Nivea. Vilken båt!!!

Posted in Shorthanded | Tagged , , , | Leave a comment

Class 40 | Transportsegling

Mönstrar just på Pogo 40s3 Nivea i Kalmar för transportsegling upp till Stockholm. Båten kommer segla ÅF Offshore Race och jag har fått förmånen att vara med på transportseglingen. Nivea mäter in i boxregeln Class 40 och är PogoStructures senaste design inom boxen.

Möjligheten dök upp när jag i mars träffade Anna-Maria Renken och Jean-Christophe Caso på bryggan i Lorient. Anna-Maria siktar på att segla Route du Rhum 2018 ombord på Nivea och Jean-Christophe kom själv 13 av 43 startande i Route du Rhum 2014 med sin Pogo 40s2 Picoty Lac. Niclas och jag spanade in båten när vi blev uppfångade av Jean-Christophe som gav en rundtur ombord och sedan föreslog en gemensam lunch. Det visade sig att de skulle segla ÅF Offshore race och så dök chansen upp. Då de behövde en erfaren, och inte minst trevlig:), navigatör med lokalkännedom lyckades jag värva Mikael Ryking som kommer vara med ombord på ÅF Offshore. Nu håller vi tummarna för att de lyckas prestera bra inom SRS med en fransk undanvindssläde som Nivea.

Lite beroende på hur nära land vi går kan ni hitta vår position här, MMSI 211652700. 

uteBoxregeln har krav på genomsnittshöjd på friborden. Här har man helt klart valt att lägga höjden föröver. Bekvämt att nå ner till vattnet från sittbrunn när man ska diska koppen eller ta sig ett glas från Mälaren.

P40s3.3Maxbredden ligger i stort sett längst akterut. Dubbla rorkultar och bra skvättkeps att gömma sig bakom när sjöarna sköljer över den säkert ganska blöta båten.

IMG_1708Spridarna långt ner på masten för att hålla nere tyngdpunkten. Fler bilder finns på Picasa

Posted in Shorthanded | Tagged , , , , | 2 Comments