Posted in Havskappsegling on Jun 30th, 2008
Efter en lång kryss i tidvis 8-10 m/s ner till Hoburgen har vi nu rundat sydspetsen på Gotland. Enligt preliminära resultat ser det ut som att vi seglat upp oss från 6:a till 4:a i klassen. Det sporrar oss rejält ombord inför hemfärden. Mobilen är kraftigt fuktskadad. Vi får se om den repar sig. Se [...]
Posted in Havskappsegling on Jun 30th, 2008
4 m/s, 6.5 knop, kryss för styrbords halsar, 155 grader. 30 minuter kvar till Fårö Fyr. Då får vi en första värdemätning på hur vi ligger. Stämningen på topp. 3 timmars sömn om en halvtimme.
Posted in Havskappsegling on Jun 29th, 2008
2 m/s. Babords bog 230 grader. Kryssar mot Salvorev. Känns riktigt riktigt bra ombord. Vår exakta position hittar ni på http://www.ksssyachttracking.se/. Välj klass IRC D för att hitta Mach 1. Exakta rapporteringstider hittar ni på http://www.ksss.se/php/visasegling.php?segling=263. Välj klass IRC D eller sök på Mach 1. Nu ska jag ut och jaga fart!
Posted in Havskappsegling on Jun 28th, 2008
06:00 la jag, Markus och Brian ut från Fisksätra med kurs på Sandhamn. Oj vad vi har längtat efter detta! Påmönstring i Fisksätra Baggensfjärden
Posted in Havskappsegling on Jun 27th, 2008
I år seglar jag Gotland Runt på en Dehler 33 Classic. Båten heter Mach 1 och ägs av mina nära vänner, Bröderna Håkansson, med respektive. De köpte båten i England i våras. Den engagerade, tidigare ägaren, Brian transportseglade båten till Kiel där den sedan hämtades av bröder och pappa Håkansson. Som tack för hjälpen har [...]
Posted in Aerodynamik on Jun 9th, 2008
Under den gångna vintern har jag och min seglingskompanjon, Sven Wallin, repeterat och fördjupat oss i grundläggande seglingsteori. Förutom att ha kul och upprätthålla seglingsintresset under vintern har syftet varit att skapa en gemensam teoretisk referensram. På så vis undviks missförstånd, meningsskiljaktigheter eller utläggningar mitt under en avgörande kryss på SM. Detta är del 1 [...]