Class 40 | Transportsegling

Mönstrar just på Pogo 40s3 Nivea i Kalmar för transportsegling upp till Stockholm. Båten kommer segla ÅF Offshore Race och jag har fått förmånen att vara med på transportseglingen. Nivea mäter in i boxregeln Class 40 och är PogoStructures senaste design inom boxen.

Möjligheten dök upp när jag i mars träffade Anna-Maria Renken och Jean-Christophe Caso på bryggan i Lorient. Anna-Maria siktar på att segla Route du Rhum 2018 ombord på Nivea och Jean-Christophe kom själv 13 av 43 startande i Route du Rhum 2014 med sin Pogo 40s2 Picoty Lac. Niclas och jag spanade in båten när vi blev uppfångade av Jean-Christophe som gav en rundtur ombord och sedan föreslog en gemensam lunch. Det visade sig att de skulle segla ÅF Offshore race och så dök chansen upp. Då de behövde en erfaren, och inte minst trevlig:), navigatör med lokalkännedom lyckades jag värva Mikael Ryking som kommer vara med ombord på ÅF Offshore. Nu håller vi tummarna för att de lyckas prestera bra inom SRS med en fransk undanvindssläde som Nivea.

Lite beroende på hur nära land vi går kan ni hitta vår position här, MMSI 211652700. 

uteBoxregeln har krav på genomsnittshöjd på friborden. Här har man helt klart valt att lägga höjden föröver. Bekvämt att nå ner till vattnet från sittbrunn när man ska diska koppen eller ta sig ett glas från Mälaren.

P40s3.3Maxbredden ligger i stort sett längst akterut. Dubbla rorkultar och bra skvättkeps att gömma sig bakom när sjöarna sköljer över den säkert ganska blöta båten.

IMG_1708Spridarna långt ner på masten för att hålla nere tyngdpunkten. Fler bilder finns på Picasa

This entry was posted in Shorthanded and tagged , , , , . Bookmark the permalink.
Relaterade inlägg:
Comments
  • carl-johan 2015-06-24 at 07:57

    Wow! Rätt man på rätt plats vid rätt tillfälle.Hoppas ni får en bra seglats.

  • RIC 2015-06-28 at 20:22

    Nice!