Musterklage diesel verbraucherschutz

Laut der Beschwerde der FTC warb Volkswagen durch eine hochkarätige Marketingkampagne, die Super Bowl-Anzeigen, Online-Social-Media-Kampagnen und Printwerbung umfasste, für seine angeblich “sauberen” Autos, die sich oft an “umweltbewusste” Verbraucher richteten. Am 1. Februar 2017 reichten Verbraucherkläger und die FTC Vergleichsvereinbarungen über betroffene 3,0-Liter-Motorfahrzeuge ein. Im Falle einer Genehmigung werden die Vergleiche den Eigentümern und Pauchen von 3,0-Liter-Dieselfahrzeugen von Volkswagen, Audi und Porsche eine erhebliche Barentschädigung bieten, zusätzlich zu Rückkäufen, Trade-Ins, staatlich genehmigten Emissionsänderungen oder konformen Reparaturen, je nach Fahrzeuggeneration. Die vorläufige Genehmigung für den 3,0-Liter-Fahrzeugvergleich wurde am 16. Februar 2017 erteilt. Das Gericht wird am 11. Mai 2017 eine abschließende Fairness-Anhörung abhalten, um festzustellen, ob der Vergleich fair, angemessen und angemessen ist. “VW vermarktete seine `sauberen Diesel`-Fahrzeuge als leistungsstark, kraftstoffsparend und umweltfreundlich, und die Verbraucher kauften sie für diese Kombination von Funktionen”, erklärt Anwältin Elizabeth Cabraser von Lieff Cabraser. “In Wahrheit sind die sauberen Dieselfahrzeuge von VW alles andere als sauber. VW hat seinen Kunden ein Auto verkauft, das es nicht gibt, und VW muss das richtig machen.

Besitzer stecken fest – sie berichten, dass ihre Autos unverkäuflich sind.” Die FTC hat gerade einen Teilvergleich mit dem Volkswagen Konzern von Amerika angekündigt, der bis zu 10 Milliarden US-Dollar an Besitzer und Plaute von VW- und Audi-Dieselfahrzeugen zurückgeben wird. Als größter falscher Werbefall in der FTC-Geschichte ist es ein Rekordgewinn für die Verbraucher – und er entspricht der Gesetzesverstöße nadieren der Täuschung, die die FTC in ihrer Klage gegen VW behauptete. Die Federal Trade Commission hat vorgeworfen, dass die Volkswagen Group of America, Inc. die Verbraucher mit der Werbekampagne getäuscht hat, mit der sie für ihre angeblich “sauberen Diesel”-VWs und Audis geweint hat, die Volkswagen mit illegalen Abgasabschalteinrichtungen ausgestattet hat, die hohe Emissionen bei staatlichen Tests verschleiern sollen. Die FTC beantragt eine gerichtliche Anordnung, mit der Volkswagen verpflichtet wird, amerikanische Verbraucher, die zwischen Ende 2008 und Ende 2015 ein betroffenes Fahrzeug gekauft oder geleast haben, zu entschädigen, sowie eine einstweilige Verfügung, um Volkswagen daran zu hindern, sich erneut an derartigem Verhalten zu beteiligen. Kann ein Verbraucher Beweise vorlegen, um die Forderung nachzuweisen, und ist er in der mündlichen Verhandlung erfolgreich, so ist die Kammer befugt, eine anteilige Erstattung auf der Grundlage einer gesetzlichen Formel mit Richtlinien für die Erstattung von Finanzierungskosten, Gebühren, Neben- und Folgeschäden sowie kauf- und nutzungssteuerpflichtig oder einem vergleichbaren neuen Ersatzfahrzeug anzuordnen. “Jahrelang haben die Anzeigen von Volkswagen die `Clean Diesel`-Autos des Unternehmens angemacht, obwohl es nun so aussieht, als habe Volkswagen die Autos mit Geräten manipuliert, die Abgastests nicht bestehen sollten”, sagte die FTC-Vorsitzende Edith Ramirez.

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